كشفت دراسة حديثة للمركز المصري للفكر والدراسات الاستراتيجية عن مستهدفات تطوير مشروع ترام الرمل في الإسكندرية، والذي يعد من وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة. تهدف هذه المستهدفات إلى تحسين الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، مع تكامل الخدمة مع مترو الإسكندرية.
3 مستهدفات رئيسية لتطوير مشروع ترام الرمل
تتضمن المستهدفات رفع الطاقة الاستيعابية بنسبة 300% لتصل إلى 13 ألفا و800 راكب في الساعة لكل اتجاه، وتقليص الزمن الكلي للرحلة الواحدة بنسبة 58% ليصبح 35 دقيقة، بالإضافة إلى تقليل زمن التقاطر بين الرحلات بنسبة 33% ليصل إلى ثلاث دقائق بعد إتمام مشروع التطوير بدلاً من تسع دقائق كما هو الحال في النظام القديم.
تخفيض العدد الكلي للمحطات.
أوضحت الدراسة تفاصيل تخفيض العدد الكلي للمحطات، حيث سيتم تقليص العدد بنسبة 37% ليصبح 24 محطة فقط. سيكون الفاصل الزمني بين المحطات مسافة متوسطها 1.5 كيلو متر تقريبًا، مما يسهل انسيابية حركة الرحلات المتتابعة.