قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الوزارة تولي اهتمامًا كبيرًا بتطوير قطاع نقل البضائع عبر السكك الحديدية، وذلك في إطار خطة لتعظيم استخدام القطارات في هذا المجال. وأوضح أن هيئة السكك الحديدية تسعى لتدبير 1215 عربة نقل من مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، مما يسهم في تحسين معدلات التشغيل وانتظام سلاسل الإمداد.
وأضاف الوزير أن هذه الخطط تهدف إلى خفض تكلفة النقل، مما ينعكس إيجابيًا على الخدمة المقدمة للمواطنين، كما تساعد في تخفيف الأعباء على شبكة الطرق الجديدة وتقليل الحوادث المرتبطة بالنقل الثقيل.
مشروعات وزارة النقل
أشار الوزير إلى أن القطاع الخاص يعد شريكًا أساسيًا في تنفيذ مشروعات الوزارة. وقد تم منح إدارة وتشغيل قطاع نقل البضائع لتحالف شركتي «الغرابلي للأعمال الهندسية – ثرى إية انترناشونال للنقل»، بهدف زيادة معدل نقل البضائع من 4.5 مليون طن سنويًا في 2020/2021 إلى 7.5 مليون طن هذا العام، مع خطة للوصول إلى 13 مليون طن سنويًا بحلول 2030.
وخلال تفقده ورش عربات جبل الزيتون بالإسكندرية، أكد الوزير على تنفيذ خطة متكاملة لتطوير قطاع الصيانة والدعم الفني، تشمل إعادة تأهيل الورش القديمة وإنشاء ورش جديدة بالتعاون مع شركات عالمية، مع تجهيزها بأحدث المعدات والعمالة المدربة.
كما نوه الوزير بأن الخطة تشمل تطوير 33 ورشة، تم الانتهاء من تطويرها، وإنشاء 11 ورشة جديدة، حيث تم الانتهاء من 8 ورش وجاري الانتهاء من 3 ورش أخرى.
عربات البضائع
استمع الوزير خلال الجولة إلى شرح تفصيلي حول منظومة التطوير الشامل لمختلف طرازات عربات البضائع، والتي تشمل عربات الصندوق وعربات الهوبر وعربات الصهاريج وغيرها. وتستخدم هذه العربات في نقل المواد الخام عبر شبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
كما تفقد الوزير معرضًا لمنتجات الورشة من المعدات الفنية وقطع الغيار المصنعة محليًا، مما يسهم في تقليل الاعتماد على الاستيراد.
وأشار الوزير إلى أهمية الصيانة المستمرة لعربات البضائع، مؤكدًا ضرورة تنفيذ جميع أعمال الصيانة وفقًا لمعايير الجودة العالية. وشدد على أهمية تشكيل لجنة لتدبير قطع الغيار، تضم مهندسين متخصصين، لضمان استخدام قطع غيار أصلية. كما أكد على ضرورة إدخال المهندسين الشباب في الورش لتدريبهم على أعمال الدعم الفني لعربات البضائع.